Razlika između spoja tipa trenja i tipa pritiska sa vijcima visoke čvrstoće

Vijčani spoj visoke čvrstoće ostvaruje se kroz veliko zatezanje vijka prednaponom unutar steznog komada spojne ploče, dovoljno da proizvede veliko trenje, kako bi se poboljšao integritet i krutost spoja. Kada se smicanje razlikuje, u skladu sa zahtjevima dizajna i naprezanja, spoj se može podijeliti na vijčani spoj visoke čvrstoće tipa trenja i vijčani spoj visoke čvrstoće tipa pritiska. Bitna razlika između ova dva granična stanja je u tome što se radi o istoj vrsti vijka, ali metoda proračuna, zahtjevi i područje primjene su vrlo različiti. U dizajnu smicanja, vijčani spoj visoke čvrstoće trenjem odnosi se na maksimalnu silu trenja koju sila zatezanja vijka može pružiti između vanjske sile smicanja i kontaktne površine ploče kao granično stanje, odnosno osigurava da unutarnja i vanjska sila smicanja spoja ne prelaze maksimalnu silu trenja tokom cijelog vijeka trajanja. Neće doći do relativne deformacije klizanja ploče (originalni prazan prostor između vijka i stijenke rupe uvijek se održava). U dizajnu smicanja, vijčani spoj visoke čvrstoće tipa pritiska dozvoljen je kada vanjska sila smicanja premaši maksimalnu silu trenja, relativno klizanje između spojene ploče deformira se sve dok vijak ne dođe u kontakt s rupom. zid, zatim spoj na osovini vijka, smicanje i pritisak na zid rupe i trenje između kontaktne površine ploče, sila spoja, konačno do oštećenja osovine smicanjem ili pritiskom na zid rupe kao čak i prihvatanje graničnog stanja smicanja. Ukratko, vijci visoke čvrstoće tipa trenja i vijci visoke čvrstoće tipa ležaja pritiska su zapravo iste vrste vijaka, ali dizajn je
Klizanje se ne uzima u obzir. Vijak visoke čvrstoće otporan na trenje ne može proklizavati, vijak ne podnosi silu smicanja, a kada jednom prokliza, smatra se da je dizajn dostigao stanje otkazivanja, relativno tehnološki zrelo; Vijci visoke čvrstoće koji nose pritisak mogu proklizavati, a također podnose silu smicanja. Konačno oštećenje je ekvivalentno oštećenju običnih vijaka (smicanje vijka ili drobljenje čelične ploče). Sa stanovišta upotrebe:

Vijčani spoj glavnog elementa građevinske konstrukcije obično je napravljen od vijaka visoke čvrstoće. Uobičajeni vijci se mogu ponovo koristiti, vijci visoke čvrstoće se ne mogu ponovo koristiti. Vijci visoke čvrstoće se obično koriste za trajne veze.
Vijci visoke čvrstoće su prednapeti vijci, tipa trenja s moment ključem za primjenu propisanog prednapona, tlačnog tipa koji se odvrću od glave šljive. Obični vijci imaju slabe performanse smicanja i mogu se koristiti u sekundarnim konstrukcijskim dijelovima. Obične vijke je potrebno samo zategnuti.
Uobičajeni vijci su uglavnom klase 4.4, klase 4.8, klase 5.6 i klase 8.8. Vijci visoke čvrstoće su uglavnom klase 8.8 i 10.9, od kojih je 10.9 većina.
8.8 je iste klase kao i 8.8S. Mehanička svojstva i metode proračuna običnih vijaka i vijaka visoke čvrstoće se razlikuju. Naprezanje vijka visoke čvrstoće se prvenstveno javlja primjenom prednapona P u njegovom unutrašnjem dijelu, a zatim zbog otpora trenja između kontaktne površine spojnog dijela koji podnosi vanjsko opterećenje, a obični vijak direktno podnosi vanjsko opterećenje.

Vijčani spoj visoke čvrstoće ima prednosti jednostavne konstrukcije, dobrih mehaničkih performansi, rastavljivosti, otpornosti na zamor i pod djelovanjem dinamičkog opterećenja, što je vrlo obećavajuća metoda spajanja.
Vijak visoke čvrstoće se zateže posebnim ključem, tako da vijak proizvodi veliko i kontrolirano prednaprezanje kroz maticu i ploču, koje se spajaju istom količinom predpritiska. Pod djelovanjem predpritiska, duž površine spojenog dijela stvorit će se veća sila trenja. Očigledno, sve dok je aksijalna sila manja od ove sile trenja, element neće proklizavati i spoj se neće oštetiti. To je princip spoja vijcima visoke čvrstoće.
Visokočvrsti vijčani spoj zavisi od sile trenja između kontaktnih površina spojnih dijelova kako bi se spriječilo međusobno klizanje. Da bi se postigla dovoljna sila trenja na kontaktnim površinama, potrebno je povećati silu stezanja i koeficijent trenja kontaktnih površina elemenata. Sila stezanja između elemenata postiže se primjenom prednapona na vijke, pa vijci moraju biti izrađeni od čelika visoke čvrstoće, zbog čega se nazivaju visokočvrsti vijčani spojevi.
Kod visokočvrstog vijčanog spoja, koeficijent trenja ima veliki utjecaj na nosivost. Ispitivanje pokazuje da na koeficijent trenja uglavnom utječu oblik kontaktne površine i materijal komponente. Kako bi se povećao koeficijent trenja kontaktne površine, u građevinarstvu se često koriste metode poput pjeskarenja i čišćenja žičanom četkom za obradu kontaktne površine komponenti unutar područja spoja.