Metoda za sprečavanje labavosti vanjskog šesterokutnog vijka

Zašto bi šesterokutni vijak trebao spriječiti labavljenje, to je bolje, trajnije i korisnije. Dakle, koja je metoda sprječavanja labavljenja veze šesterokutnim vijcima? Sljedećih pet vrsta uvoda, prva: metoda kontrole trenja; Druga: metoda mehaničke kontrole; Treća: trajna prevencija zakona labavljenja; Četvrta: metoda kontrole zakivanje i probijanje; Peta: metoda sprječavanja labavljenja strukture.

11可以给我们加上这个边框吗)_副本

1. Zaključavanje trenjem: Ovo je najčešće korištena metoda za sprječavanje otpuštanja. Ova metoda stvara pozitivan pritisak između parova vijaka koji se ne mijenja s vanjskom silom, tako da se stvara sila trenja koja može ograničiti relativnu rotaciju parova vijaka. Ovaj pozitivni pritisak može se postići aksijalnom ili simultanom kompresijom para vijaka. Na primjer, korištenjem elastične podloške, dvostrukih matica, samoblokirajućih matica i najlonskih uložaka za zaključavanje. Ova metoda sprječavanja otpuštanja za rješavanje uklanjanja matice je praktičnija, ali u okruženju udara, vibracija i promjenjivog opterećenja, na početku vijka će uzrokovati pad prednapona zbog opuštanja, s povećanjem broja vibracija, gubitak prednapona se povećava zbog tupljenja, što će na kraju dovesti do otpuštanja matice i pucanja navojnog spoja.
2. Mehaničko zaključavanje: Koristite rascjepku, zaptivku i čeličnu sajlu. Metoda mehaničkog sprečavanja otpuštanja je pouzdanija i treba je koristiti za rješavanje važnih spojeva.

3. Trajno zaključavanje: Tačkasto zavarivanje, zakivanje, lijepljenje itd. Ova metoda se uglavnom koristi za drobljenje navojnih pričvršćivača tokom demontaže i ne može se ponovo koristiti.

4. Zakivanje i zaključavanje: Nakon zatezanja, može se primijeniti metoda udarne tačke, zavarivanja i lijepljenja kako bi se par vijaka izgubio i postao nerastavljivi spoj. Nedostatak ove metode je što se vijak može koristiti samo jednom i vrlo ga je teško ukloniti.
5. Struktura zaključavanja: Ali struktura koja sprečava labavljenje ne zavisi od spoljne sile, već samo od sopstvene strukture. Metoda kontrole strukturne labavosti je metoda kontrole labavosti niz navoj, koja je trenutno najbolja metoda kontrole labavosti, ali većini ljudi nije poznata.
šesterokutni vijci


Vrijeme objave: 02.08.2019.